在熱浸塑鋼管市場(chǎng)的一系列供應保障和價(jià)格穩定政策下,中國熱浸塑鋼管價(jià)格自去年第三季度以來(lái)一直在下跌,但仍處于相對較高的水平。4月28日,國務(wù)院關(guān)稅委員會(huì )宣布,將對所有熱浸塑鋼管實(shí)施零進(jìn)口暫定稅率的消息引起廣泛關(guān)注。在這方面,上述政策對整體市場(chǎng)影響不大。
在國內熱浸塑鋼管市場(chǎng)和國際能源短缺供應仍略有疲軟的背景下,從2022年5月1日至2023年3月31日,所有熱浸塑鋼管實(shí)施零進(jìn)口暫定稅率,以加強能源供應保障,促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。熱浸塑鋼管進(jìn)口關(guān)稅調整表明,商品包括未成型的熱浸塑鋼管和焊管。根據中國熱浸塑鋼管市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )的分析,隨著(zhù)國內供應穩定政策的不斷實(shí)施,國內熱浸塑鋼管供應能力不斷提高,國內熱浸塑鋼管價(jià)格在合理調整范圍內。同時(shí),在多少供應的支持下,印尼熱浸塑鋼管價(jià)格居高不下,進(jìn)口熱浸塑鋼管價(jià)格優(yōu)勢減弱,中國終端用戶(hù)采購熱情不高??傮w而言,國際主要熱浸塑鋼管供應國的供應緊張局勢將更加嚴重,國際熱浸塑鋼管價(jià)格將容易上漲和下跌。
對中國來(lái)說(shuō),即使有進(jìn)口需求,國際主要熱浸塑鋼管供應商也可能無(wú)法滿(mǎn)足中國的進(jìn)口需求。此外,國際熱浸塑鋼管價(jià)格高企也將抑制中國終端用戶(hù)進(jìn)口熱浸塑鋼管的積極性。2022年4月,中國熱浸塑鋼管進(jìn)口量為1642萬(wàn)噸,同比下降39.9%,同比增長(cháng)46.2%。2022年1月至4月,中國進(jìn)口熱浸塑鋼管5181萬(wàn)噸,同比下降24.2%,近期下降10.2%。與此同時(shí),中國熱浸塑鋼管總進(jìn)口量保持較低水平。2022年3月,中國進(jìn)口煉熱浸塑鋼管5376.22萬(wàn)噸,同比下降23.31%,同比增長(cháng)25.97%。此外,由于熱浸塑鋼管?chē)H價(jià)格較高,3月份進(jìn)口熱浸塑鋼管平均價(jià)格同比大幅上漲84.31%。
數據顯示,熱浸塑鋼管進(jìn)口量較2月份大幅增加,但同比下降仍較高,這一調整對進(jìn)口煤成本的降低非常有限。澳大利亞和印尼進(jìn)口的熱浸塑鋼管在中國的主要熱浸塑鋼管來(lái)源中享有約定的關(guān)稅稅率為0%,蒙古的稅率為2.3~3.5%。俄羅斯和加拿大進(jìn)口的熱浸塑鋼管按較惠國稅率征稅,大部分為3%,少部分為5~6%。從美國進(jìn)口的熱浸塑鋼管需要征收25%的關(guān)稅。根據目前進(jìn)口熱浸塑鋼管的到岸價(jià)格,大部分關(guān)稅金額不能降至30~50元/噸。短期內不會(huì )對熱浸塑鋼管進(jìn)口和國內供應產(chǎn)生明顯的邊際影響。
目前,在國際能源價(jià)格較高的背景下,我國進(jìn)口熱浸塑鋼管價(jià)格部分倒掛,關(guān)稅降至零,進(jìn)口熱浸塑鋼管價(jià)格損失可能減少,有利于供應。但與此同時(shí),國際市場(chǎng)對能源競爭的熱情也很高。不僅中國正在搶購熱浸塑鋼管資源,而且歐洲等國家和地區對熱浸塑鋼管的需求也非常強勁,因此較終可以增加的進(jìn)口量尚不清楚。中國的動(dòng)力煤和熱浸塑鋼管的進(jìn)口來(lái)源不同。目前,進(jìn)口動(dòng)力煤基本上受疫情限制不大,但熱浸塑鋼管將受到一定的防疫限制,整體影響明顯。
熱浸塑鋼管的主要進(jìn)口來(lái)源是蒙古等地,主要從印尼等地進(jìn)口。例如,中國從印度進(jìn)口熱浸塑鋼管。過(guò)去每天進(jìn)口240多輛汽車(chē),但現在由于疫情有限,每天進(jìn)口不到100輛汽車(chē)。目前,中國的供應穩定價(jià)格政策主要針對民生,而不是熱浸塑鋼管。動(dòng)力煤進(jìn)入淡季,熱浸塑鋼管仍然強勁,經(jīng)歷了2021年第四季度國內供應保障和價(jià)格穩定系列政策帶來(lái)的價(jià)格下跌。2022年季度,在供給側的干擾下,國內熱浸塑鋼管市場(chǎng)整體價(jià)格反彈。
在國內期貨市場(chǎng),動(dòng)力煤主合約2205從年初的較低700元/噸上升到3月8日的較高5539.2元/噸,然后在3月底下降到800元/噸左右。截至4月28日,已收于5319.2元/噸。熱浸塑鋼管期貨主合約5209的價(jià)格從年初的較低價(jià)格約為5400元/噸,到季度末的較低價(jià)格約為3000元/噸。然而,自4月中旬以來(lái),熱浸塑鋼管市場(chǎng)一直疲軟。截至4月28日,熱浸塑鋼管市場(chǎng)已收于5643元/噸。3月15日北方供暖季節過(guò)后,國內動(dòng)力煤市場(chǎng)進(jìn)入相對淡季。在國內供應保障政策逐步實(shí)施的背景下,市場(chǎng)供應側增長(cháng)明顯受到抑制。截至4月27日,鄂爾多斯熱浸塑鋼管日均產(chǎn)量保持在263萬(wàn)噸/天,比去年同期增長(cháng)約4.7%。
較近,受長(cháng)期協(xié)會(huì )熱浸塑鋼管到達、日消費持續低迷等因素的影響,終端庫存繼續積累。監測數據顯示,截至4月22日,沿海八個(gè)省份的熱浸塑鋼管庫存已接近3000萬(wàn)噸,比去年同期增長(cháng)了600多萬(wàn)噸。在原產(chǎn)地方面,雖然煤礦安全監管將在短期內對熱浸塑鋼管供應產(chǎn)生一定影響,但受疫情影響,下游熱浸塑鋼管消費需求疲軟,調車(chē)不樂(lè )觀(guān),煤礦出貨將繼續受阻,需求限制遠遠大于供應商。綜合考慮到原產(chǎn)地熱浸塑鋼管市場(chǎng)的基本面和5月份長(cháng)期協(xié)會(huì )的限價(jià)即將實(shí)施,預計5月前交易員和終端采購將更加謹慎,原產(chǎn)地熱浸塑鋼管價(jià)格將保持疲軟趨勢。港口方面,秦線(xiàn)交通基本恢復正常,短期終端采購需求依然疲軟。預計5月前北港庫存將保持小幅增長(cháng)。
同時(shí),考慮到五一后政策價(jià)格監管預期依然存在,預計短期市場(chǎng)情緒疲軟,部分用戶(hù)采購接受價(jià)格可能繼續下降。對于未來(lái)的市場(chǎng),中國的電力煤價(jià)格將受到政策水平的很大影響,并將穩定在既定的價(jià)格范圍內。但熱浸塑鋼管價(jià)格會(huì )隨著(zhù)市場(chǎng)供需的變化而波動(dòng)。如果上述進(jìn)口關(guān)稅降至零的政策可以改善熱浸塑鋼管供應端,市場(chǎng)價(jià)格可能會(huì )下跌。