落地車(chē)床在結(jié)構(gòu)上落地車(chē)床為主軸箱與進(jìn)給箱連體結(jié)構(gòu)，適用于加工直徑大、長(zhǎng)度短的工件，可用高速鋼或硬質(zhì)合金刀具對(duì)鋼件、鑄鐵件及輕合金件進(jìn)行加工，可完成外圓、內(nèi)孔、端面、錐面、切槽、切斷等粗、精車(chē)削加工。在結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上。

    落地車(chē)床類(lèi)似于國(guó)標(biāo)C60系列車(chē)床，而落地車(chē)床具有其先天不足--對(duì)重量較大工件無(wú)能為力。但是卻因?yàn)椴捎昧薈60系列穩(wěn)固的機(jī)構(gòu)是落地車(chē)床能夠在各種惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作，同時(shí)又能保持較高的精度，只是在用途上由本來(lái)的通用車(chē)床向?qū)Ｓ密?chē)床進(jìn)一步靠攏。


    落地車(chē)床在性?xún)r(jià)上這一特點(diǎn)主要針對(duì)加工大直徑法蘭等盤(pán)類(lèi)和環(huán)類(lèi)零件而言。對(duì)于直徑在2000mm-3000mm的大直徑盤(pán)類(lèi)和環(huán)類(lèi)零件的加工，采用臥式車(chē)床是十分困難的，更多廠家采用了立式車(chē)床。但是立車(chē)造價(jià)太高，因此落地車(chē)床的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。這一特點(diǎn)在對(duì)外貿(mào)易中展現(xiàn)的尤其突出，但是國(guó)內(nèi)目前的做工水平和設(shè)計(jì)特點(diǎn)還不太符合國(guó)外客戶(hù)的審美特點(diǎn)。


    落地車(chē)床性能上連體落地車(chē)床性能出色，根據(jù)調(diào)查基本上可以做到"人停車(chē)不停，一天干三班".但前提是必須按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。而且對(duì)于粗車(chē)加工吃刀量可以達(dá)到3個(gè)左右，傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)極大的降低了機(jī)床的故障率，而特殊處理過(guò)的齒輪系統(tǒng)可以將更多的阻尼扭矩轉(zhuǎn)移到各個(gè)軸，使軸部受力，進(jìn)而保護(hù)了齒部。